- Vraag: Als ik ieder jaar nieuwe kaarten koop van mijn vaargebied, dan staan de tonnen daar toch goed op?
Antwoord: Was het maar zo!. Kijk maar eens naar de
enorme reeks van wijzigingen
in alleen al het afgelopen jaar.
Nederlandse en Duitse papieren kaarten zijn meestal half april in een nieuwe versie verkrijgbaar.
Ze zijn echter in februari al naar de drukker gegaan. Met digitale kaarten voor in een GPS of plotter kunt u er
rustig van uitgaan dat de nieuwste versie op de dag van aankoop driekwart tot anderhalf jaar achterloopt.
Vandaar dat we ook in 2010 weer onze claim herhalen:
Omdat de 'nopoints'-verzameling wekelijks (en vaak zelfs dagelijks) wordt bijgewerkt, is er voor dit vaargebied geen beter compleet overzicht van actuele gegevens te vinden: noch op de nieuwste papieren of digitale kaarten, noch in de door Rijkswaterstaat zelf onregelmatig uitgegeven lijst van tonnen, noch op enige andere plaats op internet.
Dat neemt natuurlijk niet weg dat u het nopoints-materiaal alleen mag gebruiken als u onderschrijft dat u dat volledig op eigen risico doet, en dat de samenstellers ervan op geen enkele manier aansprakelijk zijn voor de juistheid van de gegevens.
- Vraag: Op welke bronnen is de Nopoints-verzameling gebaseerd?
Antwoord:
Het bijwerken van de verzameling gebeurt aan de hand van o.a. de volgende publicaties van de Nederlandse en Duitse overheid:
- Vraag: Ik heb nog geen GPS, of zoek een tweede. Wat raadt u mij (niet te duur) aan?
Antwoord: Als het GPS alleen voor navigatie op de boot gebruikt zal worden, maakt u een
goedkope keus met de handtoestellen:
GPS 72
| prijzen,
GPS 76
| prijzen,
GPS 60
| prijzen,
of het (oudere) vaste toestel:
GPS 152.
Koop bij het GPS meteen een datakabel voor verbinding met de PC, of zelfs (als u geen batterijen wilt gebruiken en het GPS op het 12V boordnet wilt aansluiten) een combikabel: data en 12V in 1 kabel.
- Vraag: Hoe breng ik de waypointsbestanden van uw site over naar mijn GPS?
Antwoord:
Kijk hier eens verder.
Over het werken met nopoints-waypoints in het programma WaypointsGPS, en het maken van routes daarmee,
heeft Kees Barlagen een duidelijke handleiding geschreven,
die ook voor gebruikers van andere programma's informatief kan zijn.
- Vraag: Hoe vaak moet ik waypoints van deze site downloaden?
Antwoord:
Controleer voor iedere reis, of het nou een grote of een kleine is, of er veranderingen zijn in uw vaargebied.
U kunt dat doen op de eerder genoemde veranderingenpagina.
- Vraag: Wat heb ik aan de waypoints in de Oostzee?
Antwoord:
Dat hangt van u af.
Met opzet spreken we hier niet van 'tonnen
in de Oostzee'.
Deze subkaarten zijn gebaseerd
op de verzameling van waypoints die hoort bij
de kaarten van NV-Verlag,
deel 1 t/m 6, en op Satz 6, 11 en 12 van Delius-Klasing.
Zonder deze kaarten (en de meeste Oostzeevaarders gebruiken rustig een
versie van een of enkele jaren geleden)
heeft u er niets aan.
DUS LET OP: de waypoints voor de Oostzee
vertegenwoordigen i.t.t. alle andere waypoints
in de nopoints verzameling GEEN tonnen,
maar uitsluitend de waypoints zoals die
voorkomen op de genoemde kaarten.
(en die soms vlak naast een belangrijke ton geplaatst zijn).
U gebruikt ze eigenlijk als oriëntatiepunten.
- Vraag: Voor welke GPS-en is de German Bight GPS Chart (GBGC) geschikt?
Antwoord: Voor de volgende Garmin GPS-en met een extra geheugen van 1 Mb of meer, o.a.:
Bovenstaande lijst is met name m.b.t. nieuwe toestellen niet volledig.
Wel is bekend dat de huidige versie van de GBGC niet samenwerkt met de nieuwe Garmin 72H (wel met de 72), de Garmin Colorado en Oregon, en met plotters zoals de 430.
Het goede nieuws is dat deze toestellen, behalve de 72H, allemaal 1000 tot 1500 of meer waypoints kunnen opslaan, zodat de selecties vanaf
hier, in plaats van de GBGC, een goed alternatief vormen.
In geval van twijfel, mail (klik)
voor advies.
- Vraag: Is de GBGC ook geschikt voor bijv. de Garmin 12, 12 XL, 38, 45, 48, 120, 126, 128, Geko, of GPS-en van een ander merk dan Garmin?
Antwoord: Nee. Want deze GPS-en hebben geen extra geheugen aan boord, resp. kunnen het Garmin-formaat niet aan.
Oplossing: Gebruik de selecties van waypoints uit
de verzameling hier
om waypoints van uw vaargebied in het waypoints-geheugen van uw GPS te stoppen.
- Voor gebruik van de GBGC moet ik het Unit ID van mijn Garmin opgeven. Waar vind ik dat?
Antwoord: Zie deze pagina.
- Hoe moet ik mijn Garmin instellen voor gebruik met de German Bight GPS Chart / Nopoipoi?
Antwoord: Een hulpscherm in nopoipoi.exe helpt bij de overdracht van de gegevens.
Daarna kunt u op
deze pagina kijken voor de instellingen van het GPS als de GBGC eenmaal geladen is.
- Vraag: De German Bight Gps Chart kent meerdere kaarten. Hoe zit dat?
Antwoord:
De GBGC bestaat per 7 mei 2010 uit 9 'subkaarten':
NL-ZW Van Breskens tot Den Helder
NL-RAND Alleen de Randmeren
NL-NO Marker/IJsselmeer, Wad tot Norderney
DB-N Zee boven de NL. eilanden tot Norderney
DE Van Norderney tot Brünsbuttel en Rømø
DK-SATZ6 Waypoints volgens de Delius-Klasing Satz 6 (Westkust Denemarken, Limfjord, Kattegat)
OOSTZEW Waypoints volgens de NV-Verlag Ostseeserie 1-6 Westelijk deel tot Zweedse Westkust
OOSTZEO Waypoints volgens de NV-Verlag Ostseeserie 1-6 Oostelijk deel tot Riga
DK-S1112 Waypoints volgens de Delius-Klasing Satz 11 en 12 (Oost-kust Zweden)
Het gebruik van losse subkaarten heeft als
voordeel dat de precisie van de positie van een
ton of waypoint op het GPS-scherm enorm vergroot
kan worden, en dat het GPS - bij goed gebruik - geen moeite hoeft te doen een ton af te beelden die 200 mijl verderop ligt.
De subkaarten worden alle in 1 keer geladen
door het programma nopoipoi.exe uit te voeren.
U kunt - maar hoeft niet! - alle kaarten apart
in- en uitschakelen.
Dat gebeurt in het mapsource of 'kaart'-menu.
Een uitgeschakelde kaart belast de processor
niet, en is toch niet gewist uit het geheugen.
Tijdens het zoeken naar de naam van een ton
kunt u op 'Menu' drukken en alleen de tonnen
van een bepaalde kaart selecteren.
U zoekt dan in bijv. 2000 tonnen i.p.v. 8000.
- Vraag: Zijn er bekende problemen met de German Bight GPS Chart / Nopoipoi ?
Antwoord: Op dit moment zijn er nog geen belangrijke problemen geconstateerd.
Twee toestellen vragen een aparte benadering.
De Etrex Vista accepteert de de GBGC soms alleen als alle
andere kaarten (behalve de basis-map die niet te wissen is) vooraf uit het geheugen verwijderd zijn.
Het GPS60 moet soms na upload van de kaart eerst uit, en dan weer aan gezet worden. In sommige gevallen blijkt het zelfs nodig om de batterijen na de upload even los te halen, om ze daarna weer terug te plaatsen.
- Vraag: Mijn Garmin-kabel wil een RS-232 poort, maar die zit niet op mijn computer ?
Antwoord: U kunt een USB naar RS232 converter aanschaffen. Dit soort adapters is voor ca. 15 Euro te koop in iedere computerwinkel.
- Vraag: De GBGC werkt niet met mijn USB naar RS232 converter ?
Antwoord: Tenzij u een uitzonderlijk slecht exemplaar van de converter hebt getroffen, of de goede driver niet aanwezig is, is dit hoogst onwaarschijnlijk.
Veel waarschijnlijker is dat u de door uw converter gecrëerde COM-poort een ander nummer moet geven.
Hoewel de GBGC COM1 t/m COM9 kan 'zien', is het aan te raden de door de converter gecreëerde COM-poort op 1, 2 of 3 te zetten.
Heeft u dan nog geen resultaat dan start u de GBGC op met een van de volgende opdrachten:
nopoipoi.exe -s9600
of
nopoipoi.exe -tCOMx
waarbij u, in het laatste voorbeeld i.p.v. 'x' de juiste com-poort opgeeft.
- Vraag: Aanroepen van de nopoipoi.exe geeft bij mij een foutmelding.
Antwoord: Die foutmelding kan iets zijn dat lijkt op: 'Kan geen toegang tot het opgegeven apparaat, pad of bestand krijgen. Mogelijk hebt u geen toegangsmachtigingen voor het item.'
De oplossing voor dit probleem is simpel: u zoekt de nopoipoi.exe op in de verkenner, klikt er op met de RECHTER muisknop, kiest voor eigenschappen, en dan voor: 'Blokkering opheffen'. Vergeet niet om daarna op 'OK' te klikken.
- Vraag: Ik heb de GBGC geladen, maar zie niets op het 'map' of 'plot'-scherm?
Antwoord: De opties van het plotscherm staan verkeerd ingesteld. Zie:
deze helppagina.
- Vraag: Nopoipoi.exe geeft bij mij de foutmelding 'Can't change the speed - trying to restore communication... Cannot change
speed, trying to use the default speed Error during data transfer - CRC
calculation failed or error in data integrity
'?
Antwoord: Gebruik als opdrachtregel: 'nopoipoi -s9600'
(met dank aan gebruiker Denis Gerritsen).
- Kritiek, verbeteringen, vragen:
|