Beste Jan,
Koop geen vuilwatertank... voordat je het volgende gelezen hebt.

Aanleiding:
Per 1 januari 2009 mag de recreatievaart het toiletwater niet meer op het oppervlaktewater lozen.
Dat verbod geldt voor alle Nederlandse wateren, inclusief het zeegebied tot 12 mijl uit de kust.
Je wordt geacht je aan dit verbod te houden, maar mag zelf weten hoe je dat regelt.

Bekende misvattingen:
- urine mag wel geloosd
- als je 'het' maar op een puts (emmer) doet, mag je de inhoud daarvan wel overboord gooien
- buiten de haven of aanlegplek mag je wel lozen, als je dat maar op 'ruim water' doet
- een vuilwatertank aan boord is verplicht
Alle vier zijn onjuist.

Opzet:
Deze pagina is toegeschreven naar iedereen die al een toilet aan boord heeft, maar de
aanpassing aan de nieuwe wetgeving nog moet maken.
De rest van deze pagina gaat er (tot aan het einde, waar je een keus wordt geboden)
vanuit dat je je, of je het er nu mee eens bent of niet, aan de wet wilt houden.

Vuilwatertank:
Een veel gepropageerde oplossing is het gebruik van een vuilwatertank aan boord.
Zo'n tank kan geleegd worden d.m.v. een in alle jachthavens met meer dan 50 ligplaatsen
verplicht aanwezig uitpompstation.

Uitpompstations en potentiële gebruikers:
Er zijn 300 uitpompstations.(1)
De recreatievaart waar het over gaat, bestaat uit circa 265.000 recreatievaartuigen,
150.000 zeilboten en 115.000 motorboten, met een lengte van groter dan 6 meter,
waarvan wordt verondersteld dat ze een vast toilet aan boord hebben.(2)

Een oppervlakkige blik op deze getallen, en je begrijpt al waar het heengaat...
En nee, we houden rekening met het grote aantal boten dat de haven nooit of bijna nooit verlaat.

Reken maar eens uit aan de hand van een willekeurig voorbeeld.
- 400 boten op de haven
- In een mooi weekend gaan er 50, of 100, of 150, vertrekken en/of aankomen.
- De tijdsduur dat iedere boot het uitpompstation bezet houdt, inclusief aanmeren,
  slang aan- en afsluiten, en vertrekken?

Wat betekent dat voor de wachtrij voor het uitpompstation?
Bij 50 vertrekkers/aankomers en 10 minuten 'handling' kan de wachttijd al oplopen tot enkele uren.

Want: het gebruik van het uitpompstation zal niet evenredig verspreid zijn in de tijd.
Denk maar eens aan:
- daglicht
- vrije dagen van bootjesvaarders: weekends, vakanties, 'het seizoen'.
- dagen met 'mooi weer'
- openingstijden van bruggen en sluizen
- voor aan zee en wad gelegen havens: het tij

De vuilwatertank legen via een uitpompstation wordt dus een zeer tijdrovende operatie.
Hoe tijdrovend hangt ook af van de grootte van je vuilwatertank: hoe vaak moet je
langs het uitpompstation?

Grootte vuilwatertank:
Bereken de gewenste grootte van je vuilwatertank volgens de volgende formule:

 (aantal personen aan boord)
  x
 (aantal toiletbezoeken per persoon per 24 uur; inclusief alleen plassen!)
  x
 (omvang kleine en/of grote boodschap per keer, inclusief spoelwater, in liters)
  x
 (aantal dagen 'autarkie' = niet langs het uitpompstation)

De getallen die in de verkooppagina's van vuilwatertanks genoemd worden bevallen me niet.
Met name het spoelwater is van belang. Bij een gewoon boordtoilet ben je gewend ongeveer
5-6 liter per keer te gebruiken als je dat stankvrij wilt houden:
de pot *en* de afvoerslang moeten wel goed schoon. Wat is het minimum?

In het volgende gaan we uit van een vuilwatertank van kleiner dan 100 liter.

Mijn conclusie:
Voor 90% van de recreatievaarders die zich onverkort aan de wet willen houden
is het installeren van een vuilwatertank geen goede oplossing, omdat het legen
daarvan via een uitpompstation per vaardag tenminste x (x=>1) uur zal kosten.

Mijn voorspelling:
In 90% van de gevallen zullen in 2009 de recreatievaarders met een vuilwatertank aan boord
die vuilwatertank niet legen d.m.v. een uitpompinstallatie in een jachthaven, maar wel zodra
zij zich naar hun gevoel op 'ruim water' bevinden: op het Wad, op het IJsselmeer, op een meer,
op de rivier, of in het algemeen: zodra 'ruim' buiten een jachthaven.

Hoe verder, maak je keuze:
1) Ik wil me onverkort aan de wet houden, en kies voor een vuilwatertank.
   Maak dan de tank zo groot mogelijk (minimaal 100 liter) en bereid je voor op lange wachttijden
   voor het uitpompstation!
2) Ik wil me onverkort aan de wet houden, maar voor mij is een vuilwatertank geen goede oplossing.
   Vervang je toilet door, of vul het aan met een
   -a 'Chemisch' toilet (Porta-potti e.d., er zijn meer typen, en chemikaliën zijn niet altijd nodig!)
   -b Nonolet of Cactustoilet
   -c Wegneembare aanvulling *op* het bestaande toilet m.b.v. plastic zakken, en daarin bijv. gelkorrels
   Al deze oplossingen zijn er op gebaseerd dat je de excrementen tijdelijk aan boord opslaat,
   maar voor de lozing ervan nooit hoeft te wachten bij een uitpompstation: je kunt e.e.a.
   in iedere haven dumpen in ofwel een gewoon toilet (Porta-Potti e.d.), ofwel de vuilcontainer
3) Ik wil me best aan de wet houden, maar als me dat niet lukt heb ik geen probleem met lozen
   op 'ruim water', ook binnen de 12-mijls grens.
   De oplossingen onder 1) en 2) zijn ook hier van toepassing, hoewel je er in dit geval waarschijnlijk
   voor zult kiezen je bestaande toilet te behouden. Als dat zo is: kies voor 2c) als oplossing
   voor in de haven of op de aanlegplaats.
4) De wet interesseert me niet.
   Dan deze pagina ook niet.

=
Geciteerd van:
(1): www.vuilwater.info/vraag_antwoord
(2): www.vuilwater.info/files/brief_van_de_staatssecretaris.pdf



==
Veel meer over dit onderwerp staat in de Waterkampioen nr. 1 van 2009



===
andere pagina's van deze site